配合「臺北市南港區都市計畫主要計畫(第二次通盤檢討)案」及「臺北市南港區都市計畫細部計畫(通盤檢討)案」變更工業區為特定專用區,屬於公劃的更新地區,未來將透過都市更新開發,促進南港區產業升級,提供良好的產業生活空間。
配合「臺北市南港區都市計畫主要計畫(第二次通盤檢討)案」及「臺北市南港區都市計畫細部計畫(通盤檢討)案」變更工業區為特定專用區,屬於公劃的更新地區,未來將透過都市更新開發,促進南港區產業升級,提供良好的產業生活空間。
配合「臺北市南港區都市計畫主要計畫(第二次通盤檢討)案」及「臺北市南港區都市計畫細部計畫(通盤檢討)案」變更工業區為特定專用區,屬於公劃的更新地區,未來將透過都市更新開發,促進南港區產業升級,提供良好的產業生活空間。
更新單元鄰近江翠國小、稚匯公園、捷運江子翠站(距捷運出入口約250公尺),產權皆為100%私有土地,透過都市更新提升捷運站周邊土地使用強度,並改善現況屋況結構問題,提供更優質的生活環境。
94年旗津地區綜合發展計畫確立旗津以「國際觀光大島」為長期發展願景,在市府積極推動下,使得遊客人數逐年增加,每年吸引550萬人次造訪,因應社經環境變遷,於104年12月完成整體路網規劃,初步規劃與環狀輕軌建構為旗津環線軌道系統。本案本公司主要負責TOD土地使用構想及增額容積與租稅增額等財務效益分析等工作。
計畫範圍位於陽明山中國麗緻大飯店,該飯店為都市計畫發布實施前已存在之合法觀光旅館,經營至今逾50年,惟飯店設施擬進行改建,卻發現使用分區未允許旅館使用,本案協助爭取新增允許使用項目,以利未來飯店更新永續經營。
因應臺北氣象站規劃於2年內搬遷,該土地擬依需求規劃興建派出所、消防分隊及相關社福設施(包括托育中心、托老中心及身障照顧中心)等,爰評估引進民間投資可行性分析,作為後續辦理方向參考。
為解決內湖地區交通壅塞,因應臺北市東側廊帶未來發展需求(例如東區門戶、內湖發展…等相關計畫),擬興建環狀線東環段,以期完善臺北市東側軌道運輸系統,並加以串聯文湖線、松山線、板南線及信義線,健全大臺北地區之環狀軌道運輸機能。
大高雄將朝向多元化大眾運具發展,以「高運量捷運系統」繫緊高雄城市命脈,「現代化軌道系統」凝聚灣區經貿發展,建構屬於高雄特有的「雙環雙軸」便捷網路,為加速捷運建設計畫推動及擴大路網服務範圍,本案可連接多處重要旅次據點,提供都會核心區間之便捷密集大眾運輸服務,提昇整體軌道運輸效益,再創高雄運輸新紀元。
本計畫就藍線場站周邊土地進行整體開發計畫、容積檢討調整及租稅增額財源進行探討與研析,俾能將相關效益挹注捷運建設以提高自償率,減輕政府負擔,並將結果納入綜合規劃報告書中報院爭取核定。
本案結合臺鐵集集線鐵路及纜車優勢,帶動觀光能量並擴大雙鐵運輸服務範圍,藉由多元運具串聯及沿線資源整合,連結集集觀光鐵道周邊區域與日月潭風景區,規劃具深度旅遊的觀光鐵道,達成「觀光發展與交通運輸互利共榮」之目標,並以本案作為上位指導計畫,作為後續推動相關建設計畫之參考依據。
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